元日産のエンジニアで、あのGT-Rの開発責任者として知られる水野和敏さんが、YouTubeの
ベストカーチャンネル【水野和敏が斬る!!】でスズキ・エブリイを取り上げていました。
内容を見ていて驚いたのは、とにかくエブリイをベタ褒めしていたことです。水野さんいわく、「見た目はカーゴタイプの軽自動車だけど、僕に言わせれば、ここから下は最高のスポーツカーのレイアウトだよ」とのこと。ここでいう“ここから下”というのは、シート座面より下の部分、つまり車体レイアウトや足まわりの構成を指しているようです。さらに「背を低くしてスポーツカーを作ったら面白いよ」とまでおっしゃっていました。
私自身もエブリイは運転していて楽しいクルマだと感じていましたが、GT-Rを手がけた水野和敏さんが、実際に楽しそうにハンドルを握りながらこうした評価をしているのを見ると、なんだかこちらまで嬉しくなってしまいます。軽バンというカテゴリーのクルマでも、走りの面白さをしっかり持っているということが、あらためて証明されたような気がしました。
それにしても感心したのは、水野さんの観察力です。ほんの少し乗っただけなのに、「ダンパーをフリーに使っている感じがする」とか「前後のバランス感覚がいいね」といったコメントが次々と出てくる。やはり長年クルマづくりに関わってきたエンジニアは、短時間でもクルマの本質を見抜いてしまうのだなと感じました。
普段は仕事用の軽バンとして見られることが多いエブリイですが、こうしてトップエンジニアの視点で語られると、また違った魅力が見えてきます。改めて、「やっぱりこのクルマ、スポーツカナーなんだな」と思わされた動画でした。
内容を見ていて驚いたのは、とにかくエブリイをベタ褒めしていたことです。水野さんいわく、「見た目はカーゴタイプの軽自動車だけど、僕に言わせれば、ここから下は最高のスポーツカーのレイアウトだよ」とのこと。ここでいう“ここから下”というのは、シート座面より下の部分、つまり車体レイアウトや足まわりの構成を指しているようです。さらに「背を低くしてスポーツカーを作ったら面白いよ」とまでおっしゃっていました。
私自身もエブリイは運転していて楽しいクルマだと感じていましたが、GT-Rを手がけた水野和敏さんが、実際に楽しそうにハンドルを握りながらこうした評価をしているのを見ると、なんだかこちらまで嬉しくなってしまいます。軽バンというカテゴリーのクルマでも、走りの面白さをしっかり持っているということが、あらためて証明されたような気がしました。
それにしても感心したのは、水野さんの観察力です。ほんの少し乗っただけなのに、「ダンパーをフリーに使っている感じがする」とか「前後のバランス感覚がいいね」といったコメントが次々と出てくる。やはり長年クルマづくりに関わってきたエンジニアは、短時間でもクルマの本質を見抜いてしまうのだなと感じました。
普段は仕事用の軽バンとして見られることが多いエブリイですが、こうしてトップエンジニアの視点で語られると、また違った魅力が見えてきます。改めて、「やっぱりこのクルマ、スポーツカナーなんだな」と思わされた動画でした。

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